首先，建筑型材
1，建筑工地：井上絞盤室，變電站（點），所述電纜懸掛沿著
如圖2所示，施工時間：2013年至2013年日期日期
3結構的內(nèi)容：正規(guī)分布，絞車房消檢電檢，主機維修;保護測試;零件;搖動測試絕緣電阻;脂充填裝置;鞋間隙調整;消檢電檢，維修人員的交通;替換開關;懸掛電纜懸掛;消防拆解設備;防銹涂裝設備等。
其次，施工準備
如圖1所示，材料預施工工具待時間提前準備好，通過檢驗。
常備工具：常規(guī)機械工具，電動工具共同梯子，腳手架，鑿，撬杠，一個sledgehammer，搖表等。
通常使用的材料：凡士林，扎線，接觸燈等。
2，傳達施工措施：參加施工人員一定要學會提前施工措施，并簽名程序嚴格履行，或允許施工。嚴格按照規(guī)定的施工措施，施工過程。
3，整地：之前所需的所有工具施工提前做好準備。由同一個人負責施工人員消檢電檢施工現(xiàn)場施工，研討施工方案。
第三，安全風險評估
1度，內(nèi)容的評價：拆卸，電氣照明設備的維修或更換，炭更改操作。是顯著風險。
注意事項：拆卸，維修或更換的電子照明設備，泊相應電力斷路器或集成安全照明，電氣消檢電檢驗電器驗電器具有一致的電壓電平，無電放電時，在施工前。建設，實施好止損傳輸系統(tǒng)。
2.評價內(nèi)容：電子控制設備的接線錯誤，設備損壞或傷害。
的預防措施是一個主要風險：在原電氣接線控制設備，預先知道的控制原理及接線圖，線路圖表明嚴格控制，嚴格按照標簽是防止誤接線，接線修復部委可靠CONnection到進行全面消檢電檢，確認無誤。
3.評價：使用雪撬，在事件釬子損傷的人。
的預防措施是一個重大的風險：當用大錘，建筑工人錘事先固定的情況下消檢電檢，當錘子的抓地力，保持常亮，斑點位置。這是在禁止使用釬子前大錘找到一個好強的點受力均勻，防止過度用力人員壓碎或瘀傷。
如圖4所示，評價內(nèi)容：電線壓接設備是不是真實的，是一個顯著風險。
注意事項：端子電控開關裝置，以通過不松動，不壓絕緣可靠地緊固。當固定大電流端子施工人員受力均勻，以防止措施?過度瘀傷或劃傷手指。
參照圖5，內(nèi)容的評價：攀登人落在傷人。是一個重大的風險評估
注意事項：當使用攀爬腳手架的人員，良好的消檢電檢腳手架是否完好，而登山，要用手支撐，使用梯子，支持必須是實心的，鋼梁的上部梯子或幫助熊室壁，梯子底部牢牢關閉，系好安全帶兩米時多。
參考圖6，內(nèi)容的評價：多人施工，具有不一致，損傷。是顯著風險。
注意事項：多人施工，聽取有關負責人指揮和行動的建設，互相協(xié)調，互相問候，注意良好的足部，預傷人泄瀑布，讓獨立安全人員。
如圖7所示，內(nèi)容的評價：在潤滑脂填充裝置，傷人的轉動部件，是一個顯著風險。
注意事項：當油脂灌裝設備，以從旋轉裝置的部件遠離，同時旋轉的結構的部件，該裝置被停止時進行。
如圖8所示，內(nèi)容的評價：搖測當電子控制基板消檢電檢和清理的絕緣電阻，無顯著風險停止傳輸系統(tǒng)中，被執(zhí)行。
注意事項：搖測電機中，當電子控制基板消檢電檢清理，泊相應的控制開關的絕緣電阻，嚴格表現(xiàn)良好停止傳輸系統(tǒng)。
9.評價含量：未經(jīng)授權的訪問在封閉的道路，是一個重大的風險。
注意事項：進入封閉隧道消檢電檢信號設施，鋼絲繩檢驗之前，接觸的安全部門，調度室是好的，填補了封閉道路的記錄，嚴格執(zhí)行封閉式管理法規(guī)。
如圖10所示，內(nèi)容評價：使用振動臺，不規(guī)則電氣操作傷人，是一般的風險。
注意事項：當使用馬達的絕緣電阻搖表測量抖動，抖動表，消檢電檢預先在使用前確認合格，使用搖表搖測絕緣，建筑工人嚴禁接觸與身體的任何部位搖夾子的表裸漏極布線部，當重新連接抖動測試完成后，CON結構調查人員禁止手柄搖表搖，搖使用，防止電燒傷的建筑工人后，排出表。
11日，評估的內(nèi)容：消檢電檢，維修人員駕駛，不適當?shù)慕ㄖと耸軅?，這是一個重大的風險。
注意事項：在消檢電檢的人駕駛的汽車道路車庫和驅動器和信號工聯(lián)系好，在施工前泊絞車。注意使用千斤頂放在平坦，不汲汲歪斜時，為了避免事故。要承受身體的固體部分，并應蓋與車身之間填充木塊，以防止身體的滑動。該機構是嚴格禁止人員和手指插入車身或下一輪。獨立安全人員做。
當扁平碼消檢電檢，面罩牢固地縱向前進人流量，建筑工地路障到車輛側。用千斤頂從身體，填充襯在體內(nèi)的木材后，身體才會開始后墊。當更換輪，均勻的力，以在本領域，以防止側滑力過大扳手傷人。禁止誰拆解手動扳手與踏板的人。當在地面上趴伏人員更換拆卸，嚴禁站在車輛。下級的舊輪，有專人來保持車輛的兩側，被拆遷衛(wèi)生人員下放后，才撤到安全地點螺栓。新一輪的募集負責貨艙后到時，有人還收到卡鉑板螺栓。 通州區(qū)消防安全評估，

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